Стоимость разработки лайнера МС-21 составит полторы олимпиады

16 Сентября 2018 10:00
Стоимость разработки лайнера МС-21 составит полторы олимпиады
Самолет МС-21-300. Фото: Марина Лысцева/ТАСC

Общая стоимость проекта по созданию пассажирского самолета МС-21 до 2025 года составит порядка 465 млрд рублей, рассказал вице-премьер РФ Юрий Борисов. Власти рассчитывают на производство 870 самолетов, эксперты считают, что российские компании купят не более 90 лайнеров

«Этот важный для развития отрасли, страны проект реализуется при поддержке государства. Общая стоимость проекта составит до 2025 года порядка 465 млрд рублей», — сказал он на совещании на Иркутском авиационном заводе в среду, сообщает ТАСС.

Он напомнил, что для МС-21 был создан и проходит сертификационные испытания новый тип двигателя — ПД-14.

В августе Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в интервью газете «Ведомости» говорил, что программа технического перевооружения предприятий, участвующих в программе МС-21, составит примерно 100 млрд рублей.

В июне 2017 года сообщалось, что на разработку самолета потратили около 245 млрд руб. Каталожная цена самолета составляет $91 млн.​​

Борисов отметил, что общий объем поставок российского авиалайнера МС-21 планируется на уровне около 870 самолетов, больше половины из них будут поставлены российским перевозчикам.

«Сейчас уже сформирован стартовый портфель из 175 твердых заказов, по всем твердым контрактам получены авансы. Общий объем поставок планируется около 870 самолетов, из которых более 50% будут поставляться российским авиакомпаниям», — сказал он.

Эксперты считают, что МС-21 сможет заменить около 90 самолетов Ту-154, Ту-204, Boeing 737 в парках российских авиакомпаний.

В регулярной эксплуатации сейчас находится около 15 Ту-154 и примерно 20 Ту-204, отмечает партнер консалтинговой компании Concuros Дмитрий Миргородский. Кроме того, МС-21 может прийти на смену уже устаревшим Boeing 737-300/400/500, считает эксперт: парки российских авиакомпаний насчитывают около 50 этих моделей, а их возраст приближается к критическим 15-20 годам.

МС-21 — разрабатываемый самолет среднемагистрального класса. Предполагается выпускать две его версии - МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-300 (от 163 до 211 мест). Также планируется создание версии МС-21-400, вмещающей до 250 человек. Дальность полета нового лайнера будет составлять 6-6,4 тыс. км.

В мае 2017 года первый экземпляр МС-21 впервые поднялся в воздух. К 2020 году планируется собрать 10 самолетов, к 2023 году — 35, а с 2025 года начать массовое производство.

В настоящее время разрабатывается самолет МС-21-300, в конце мая 2017 года он совершил первый полет. Первые поставки лайнера, а также получение сертификата типа и старт серийного производства запланированы на 2019 год.

По подсчетам Счетной палаты, затраты на подготовку Олимпийских игр в Сочи составили 324,9 миллиарда рублей. Ведомство учитывало траты на строительство спортивных объектов, временной инфраструктуры и организацию. Из этой суммы 221 миллиард — частные инвестиции, 103,3 миллиарда — расходы федерального бюджета.

Общая смета подготовки к Олимпиаде в Сочи составила 1,53 триллиона рублей. В эту сумму входят благоустройство города, строительство автомобильных и железных дорог, мостов, тоннелей, водопровода, траты на электрификацию региона.

Категории: Наука и техника
Комментарии0

Нет ни одного комментария, будьте первыми!

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться

Похожие новости

Последние новости



Прямой эфир
13:20
Художественный фильм «Искатели» (12+)

Примите участие в опросе
Что мешает возрождению отечественного авиапрома?
Голосовать