Докатились (06.02.2019)
Возможно ли сохранить целостность такой огромной страны, как Россия, без развитой транспортной системы? Почему так называемые рыночные реформы не создали в стране высокоскоростных магистралей? Чем вызван постоянный рост транспортных тарифов? И возможно развивать пути сообщения без решающей роли государства? На эти и другие вопросы в студии «Точки зрения» отвечают заместитель директора Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Дмитрий КУВАЛИН, заместитель директора Института демографии, миграции и регионального развития Александр ПЕТРУШИН, заведующий кафедрой Российского государственного университета нефти и газа им. И.М. Губкина Юрий ЩЕРБАНИН и заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Кирилл ЯНКОВ.
Ведущий – Дмитрий АГРАНОВСКИЙ.
Смотрите также
-
Тревожная неопределённость. В.Васильев, А.Демчук, Л.Доброхотов (15.12.2025)
-
Темы дня (15.12.2025) НА ЧЕТВЁРТЫЙ ГОД СВО ГЛАВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ СТРАНЫ ОСТАЮТСЯ НЕРЕШЁННЫМИ. ЭТО СРАЩИВАНИЕ ВЛАСТИ И КАПИТАЛА, ОРИЕНТАЦИЯ ЭКОНОМИКИ НА РЕНТУ И НИЩЕТА НАСЕЛЕНИЯ.
-
Маркс о совести
-
Подмосковный кооператор
-
Бренды Советской эпохи "Гжель"
-
Специальный репортаж «В сетях сетей»
-
Брифинг депутатов фракции КПРФ в ГД РФ (16.12.2025)
-
"О героях былых времен". Часть 3
-
Стоит заДУМАться (16.12.2024)
Опрос ВЦИОМ: Рейтинг доверия Путину самый высокий среди российских политиков — 35,2% Обновлено
Сводка МО на 15 декабря 2025 года (день 1391 СВО). Военкоры: ВСУ контратакуют Купянск
Зеленский приехал на позиции ВСУ в Купянске
Минобороны РФ заявило о подготовке Украиной подрыва «грязной бомбы» Обновлено
Суд в Москве заочно приговорил прокурора Международного уголовного суда, выдавшего ордер на арест Путина, к лишению свободы на 15 лет
