Все двигатели второй и третьей ступеней «Протона» оказались бракованными

Все ранее произведенные двигатели для ракет-носителей «Протон-М», будут пересобраны. Об этом 30 марта сообщает РИА «Новости»

«По «Протонам» это 71 двигатель, или практически весь задел по второй и третьей ступеням. В настоящее время подписан график проведения работ, значительная их часть будет проведена в 2017 году, но мы понимаем, что какая-то часть неминуемо перейдет на 2018 год», — рассказал Генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов. Первые поставки отремонтированных агрегатов начнутся в мае.

Материалы по теме

20 марта 2017 Исполнительный директор Роскосмоса найден мертвым в СИЗО. Подробности 22 февраля 2017 С Байконура стартовала последняя ракета «Союз-У» 25 января 2017 Роскосмос переносит запуски ракет из-за подмены драгметаллов в двигателях 30 августа 2016 Первый человек в космосе был коммунистом 11 августа 2016 «Роскосмос» сократит экипаж на МКС ради экономии 28 июля 2016 Минфин предложил урезать на 15% расходы на космос

Двигатели РД-0210/0211 и РД-0213/0214 производит «Воронежский механический завод». Ранее они были отозваны, поскольку при пайке компонентов агрегатов использовался припой, не соответствовавший технической документации.

«Что касается двигателей для «Союзов», то требуется обеспечить необходимый задел для соблюдения графика доставки новых экипажей и грузов на МКС», — отметил он.

В январе «Коммерсантъ» сообщил, что «Роскосмос» решил отозвать на «Воронежский механический завод» (ВМЗ) все двигатели второй и третьей ступеней ракет-носителей «Протон-М».

Причиной этому, как сообщало издание, стало то, что при сборке изделия использовались «неликвидные компоненты», в том числе вместо материалов с содержанием драгметаллов использовались менее жаростойкие.

Кроме того, обратно на ВМЗ были отозваны двигатели 11Д55 (РД-0110). Причиной послужила авария ракеты «Союз-У» 1 декабря 2016 года, в результате которой был утрачен корабль «Прогресс МС-04» с грузами для экипажа МКС. Как сообщал «Роскосмос», наиболее вероятная причина аварии, установленная госкомиссией, — вскрытие бака третьей ступени «Союза-У» из-за попадания посторонних частиц при сборке в насос окислителя.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин распорядился о проведении внутреннего отраслевого расследования из-за ситуации с отзывом двигателей из-за «неликвидных компонентов».

В настоящее время «Воронежский механический завод» планируется включить в состав холдинга, находящегося под управлением «Энергомаша». Ранее предприятие подчинялось «Центру Хруничева».