Около 200 тысяч водителей такси могут уйти с рынка из-за закона о локализации

Часть таксопарков и водителей, оказывающих услуги такси на своих автомобилях, не смогут выполнить требования к локализации машин, поэтому будут вынуждены уйти с рынка.

Из-за закона о локализации около 200 тыс. водителей могут уйти из отрасли. Это примерно 20 % от общего числа занятых в этой сфере, пишет «Коммерсант».

На заседании Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) были озвучены опасения, что многие таксопарки и частные водители не смогут выполнить новые требования к локализации автомобилей для такси. Это может привести к их уходу с рынка.

Требования закона о локализации автомобилей, станут обязательными для отрасли в марте 2026 года. В июне 2025 года общее число задействованных в такси водителей оценивалось в 1 млн человек, говорили в «Яндекс Такси».

По оценкам участников встречи, к концу 2024 года из более чем 700 тысяч автомобилей, принадлежащих физическим лицам и используемых для подработки в такси, около 79 % не соответствуют будущим требованиям. Эти требования станут обязательными с марта 2026 года.

Сервис «Максим» отмечает, что реформа такси проходит по жёсткому сценарию, в отличие от ранее обсуждавшегося более мягкого варианта. Объединение самозанятых России предупреждает, что высокая стоимость новых российских автомобилей, а также отсутствие льготного кредитования и лизинга сделают замену машин недоступной для большинства самозанятых таксистов, что приведёт к их уходу.

Именно те, кто работает на собственных автомобилях, являются наиболее уязвимыми в переходный период и требуют особого внимания, считает руководитель рабочей группы агрегаторов транспортных услуг комитета РСПП по цифровой экономике Антон Данилов-Данильян. Самозанятые приобретают автомобили исходя прежде всего из личных нужд, поэтому замена текущих машин на локализованные должна быть постепенной, считает председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.

Отток водителей может привести к снижению доступности услуг перевозки, особенно в небольших городах, росту стоимости поездок, предупреждают участники рынка легковых пассажирских перевозок. По данным Росстата, в августе 2025 года по всей России проезд в такси подорожал на 8% год к году, до 48,44 руб. за 1 км, в Москве — на 26%, до 75,92 руб., в Санкт-Петербурге, напротив, цены снизились на 10%, до 61 руб. Стоимость таких перевозок в мегаполисах может вырасти еще на 20–30% в 2026–2027 годах, прогнозируют в службе заказа такси «Максим».