РЖД перевели все поезда южного направления на движение в обход Украины

ОАО «Российские железные дороги» перевело все поезда южного направления на движение по новой железнодорожной линии Журавка - Миллерово в обход Украины. Стоимость строительства составила 55 миллиардов рублей, сообщает ТАСС

Материалы по теме

11 ноября 2017 ФАС запретила РЖД поднимать цены и обязала установить в поездах биотуалеты и кондиционеры 8 августа 2017 Железная дорога в обход Украины введена в строй 1 февраля 2017 РЖД в 2017 году поднимет цены на билеты почти на 4 процента 16 января 2017 РЖД потратит на создание положительного имиджа 1 млрд рублей 10 ноября 2016 РЖД разрешит выкупать билеты за 60 дней до отправления поезда 29 сентября 2016 Минобороны достраивает очередной участок железной дороги в обход Украины 5 сентября 2016 РЖД тратит миллиарды рублей на «обиход» топ-менеджеров 15 августа 2016 РЖД выплатила уволенному год назад экс-руководителю премию в 90 млн рублей

В конце сентября РЖД сообщили о запуске регулярного движения грузовых поездов в рамках тестовой эксплуатации на линии Журавка - Миллерово в обход Украины. В ноябре было запущено движение пассажирских поездов, которые шли по старой линии без остановок.

Строительство железнодорожной линии Журавка (Юго-Восточная железная дорога, Воронежская область) - Миллерово (Северо-Кавказская железная дорога, Ростовская область) началось в апреле 2015 года и завершилось в августе 2017 года.

Магистраль Журавка - Миллерово длиной 137 км стала частью скоростного железнодорожного хода, соединяющего Центральную Россию с Черноморским побережьем. По проекту, максимальная скорость движения пассажирских поездов составит 140 км/ч, грузовых – до 90 км/ч. Загрузка направления в летний период составит до 190 поездов в сутки, большинство из них – пассажирские поезда дальнего следования.

В Ростовской и Воронежской областях построены семь новых станций: Зайцевка, Сергеевка, Сохрановка, Кутейниково, Виноградовка, Колодези и Боченково, реконструирована станция Журавка.

При строительстве магистрали были построены 98 объектов искусственных сооружений, в их числе пять железнодорожных мостов, включая мост через реку Калитва длиной 158 м, один виадук, четыре автодорожных путепровода, два скотопрогона, 20 железнодорожных путепроводов для проезда сельхозтехники, 66 водопропускных труб.