КПРФ призывает отсрочить локализацию такси в России до 2035 года

Депутат Госдумы, первый зампред ЦК КПРФ Юрий Афонин призвал отсрочить локализацию такси в России до 2035 года

Материалы по теме

18 сентября 2025 Около 200 тысяч водителей такси могут уйти с рынка из-за закона о локализации 10 августа 2023 Стоимость поездки на такси достигла рекордных за десять лет показателей 29 января 2020 Петербургские власти не нашли средств на социальное такси для блокадников

Депутат отметил, что автопроизводство в РФ надо поддерживать, но для этого государство уже применяет целый комплекс мер: отраслевая поддержка, таможенные и утилизационный сборы. Закон о локализации такси выглядит излишне жесткой мерой, которая не просто приведет к значительному росту стоимости услуг, но и поставит многих людей под угрозу лишения источника дохода. У большинства самозанятых водителей просто не хватит средств, чтобы купить новое авто. В результате с 1 марта они могут остаться без дохода. Мы, коммунисты, считаем, что возможности у людей должны быть равными, и все самозанятые, работающие в такси на личных машинах, приобретенных до 1 января 2027 года, должны иметь право доработать на них до 1 января 2035 года, – высказался Юрий Афонин.

По его мнению, предложенный подход является справедливым. Депутат также выразил надежду, что инициатива будет поддержана в правительстве.

По разным оценкам, самозанятых водителей в России от 0,5 до 2,5-3,5 млн человек. Они могут остаться без источника дохода, с помощью которого они кормили свои семьи. Да, закон о локализации такси устанавливает региональные квоты – требования закона о локализации будут отложены до 2033 года для 25% от общего числа зарегистрированных в субъекте машин такси. В эти квоты будут включаться и личные автомобили. Однако число таксистов, работающих на собственных машинах, настолько велико, что очевидно – квот на всех не хватит, – добавил Юрий Афонин.