Юрий Афонин: В свое время Китай учился у СССР, сегодня нам нужно многому учиться у социалистического Китая
В Чэнду выпускают большую номенклатуру авиационной техники. Среди этой техники – многоцелевой истребитель четвёртого поколения «Чэнду» J-10, самый массовый на сегодняшний день истребитель китайских ВВС. Здесь же налажено и производство истребителя пятого поколения «Чэнду» J-20, в конструкции которого широко используются технологии снижения радиолокационной заметности. Это достойный противовес американским «стелс»-истребителям F-22 и F-35. Истребитель J-20 производится в количестве 50-60 единиц в год, что позволяет КНР уверенно нагонять США по количеству новейших авиационных вооружений.
Также на предприятиях авиационно-космического кластера Чэнду производят тяжёлый БПЛА TB-001 «Тенгден», способный выполнять роль разведчика и бомбардировщика-ракетоносца на дальностях в тысячи километров. Таким образом, Чэнду – это, своего рода, столица китайской военно-воздушной мощи.
Но авиационные заводы Чэнду производят и совершенно мирную инновационную продукцию, например, летательный аппарат вертикального взлёта и посадки AE200. Его двигатели поворачиваются на 90 градусов, позволяя переходить от режима вертолёта к режиму самолёта, причём, это не газотурбинные и не бензиновые, а электрические двигатели, что обеспечивает значительно более низкий уровень шума, экологичность и дешевизну эксплуатации. Аппарат может пролетать на одной зарядке до 200 км и перевозить до 6 человек. Фактически, это летающий автомобиль, настоящее аэротакси, которое при массовом распространении способно придать китайским городам тот футуристический облик, который до сих пор изображался только в фантастических фильмах.
Авиационный кластер Чэнду, фактически, является промышленным комплексом полного цикла, так как здесь же производятся авиационные двигатели и разнообразная авионика. При этом в городе хорошо помнят, что у истоков его могучей авиационной промышленности стоял Советский Союз. Первым авиационным заводом Чэнду стал государственный авиазавод № 132, построенный при помощи советских специалистов в 1958-64 годах. Сюда были доставлены тысячи единиц советского промышленного оборудования, а советские инженеры и рабочие помогли его установить и наладить, обучили китайских товарищей его использованию. Завод начал свою работу с выпуска истребителя J-5, разработанного на основе советского МиГ-17.
А всего советские специалисты помогли построить в Китае несколько сотен крупных предприятий. В 1950-60-е годы Советский Союз передал КНР огромную массу научной и технической документации, миллионы листов чертежей. Историки считают, что это был крупнейший в мировой истории трансфер научно-технической информации. СССР также поделился с молодым китайским социализмом ещё одним колоссальным сокровищем – накопленным опытом планирования и управления социалистической экономикой. Первые пятилетние планы КНР составлялись при участии советских экономистов.
Во многом благодаря этой помощи на свете сегодня есть экономический и технологический гигант – социалистический Китай, стратегический партнёр России, помогающий нам выстоять в гибридной войне, которую ведёт против нас западный империалистический блок.
Вспоминая об этих страницах истории Чэнду и всего Китая, Юрий Афонин отметил, что в своё время КНР училась у СССР, а сегодня пришла пора нашей стране многому поучиться у социалистического Китая. Именно поэтому КПРФ год за годом направляет в Китай всё новые делегации, которые изучают все стороны современного китайского общества – государственное управление, экономику, промышленность, функционирование систем образования, науки, здравоохранения. Российские коммунисты постоянно ведут работу по систематизации и анализу этого опыта, чтобы учесть его в своей программе развития России – Программе Победы. Это позволяет КПРФ предлагать российскому обществу такой детально проработанный образ будущего, который не способны предложить никакие другие политические силы.
Похожие новости
Последние новости
-
Об ответах на вызовы. В.Дандыкин, А.Матвийчук (02.04.2026)
-
Темы дня (02.04.2026) ТОЧЕК СОПРИКОСНОВЕНИЯ СТАЛО БОЛЬШЕ. КОММУНИСТЫ РОССИИ И ШРИ-ЛАНКИ ОБСУДИЛИ ПУТИ СОТРУДНИЧЕСТВА ПО МЕЖПАРЛАМЕНТСКОЙ И ПАРТИЙНОЙ ЛИНИИ.
-
Маркс о совести
-
Подмосковный кооператор
-
Хук слева: «От Горбачёва и Ельцина – до наших дней» (20.03.2026)
-
Бренды Советской эпохи "Гжель"
-
Специальный репортаж «Маловато будет»
-
Брифинг депутатов фракции КПРФ в ГД РФ (26.03.2026)
-
"О героях былых времен". Часть 3
Не избегать критики – необходимое качество для руководящих кадров… в Китае
Сводка МО на 31 марта 2026 года (день 1497 СВО). Военкоры: Есть успехи в западной и центральной частях Константиновки
Сводка МО на 30 марта 2026 года (день 1496 СВО). Военкоры: На Константиновском направлении продолжаются бои в окрестностях города
Сводка МО на 1 апреля 2026 года (день 1498 СВО). Военкоры: По Славянску российская авиация «работает» фугасными бомбами
США пропустили российский танкер с нефтью на Кубу Обновлено
