АвтоВАЗ перешел на сокращенный график работы из-за падения рынка

«АвтоВАЗ» с 17 октября перешел на сокращенный график работы. До 19 февраля 2017 года включительно на автоконцерне введена четырехдневная рабочая неделя. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

«С сегодняшнего дня на предприятии вводится четырехдневный режим работы. Он будет действовать по 19 февраля 2017 года. Пятидневный режим работы сохранится на линии B0, на которой выпускаются модели Lada Largus, Lada XRay и автомобили альянса Renault-Nissan», -— отметили в пресс-центре.

Такое решение, пояснили представители руководства «АвтоВАЗа», принято в связи с продолжающимся падением авторынка.

С 15 августа, после выхода из корпоративного отпуска, предприятие вернулось на 2 месяца к работе в режиме 5-дневной рабочей недели. При этом в сентябре на линиях по сборке Lada Kalina/Granta, Lada Priora и Lada 4X4 (три линии конвейера из четырех) были введены дни простоя.

В 2016 году российский автоконцерн уже вводил сокращенный график работы — с 15 февраля по 15 июля предприятие работало четыре дня в неделю, частично производства переходили в трехдневный режим работы.

По итогам 2015 года «АвтоВАЗ» получил по международным стандартам финансовой отчетности убыток в 74 миллиарда рублей. 

Иностранный инвестор уничтожил технологическую базу «АвтоВАЗа», и теперь автогигант лишен возможности создавать что-либо новое, заявил депутат Государственной думы Леонид Калашников (фракция КПРФ) в интервью корреспонденту «Красной линии».

23 августа «Красная Линия» сообщала, что губернатор Самарской области Николай Меркушкин пригрозил, что долги перед работниками дочернего предприятия АвтоВАЗа никогда не будут погашены. Такое заявление он сделал в ходе выступления перед жителями Автозаводского района Тольятти.