Самый дорогой военный корабль в мире поступил на вооружение флота США

На вооружение флота США поступил атомный авианосец USS Gerald Ford, сообщает пресс-служба ВМС США. Стоимость нового корабля составила 12,8 млрд долларов

Авианосец был заложен еще в 2009 году на верфи города Ньюпорт-Ньюс в штате Вирджиния. Он должен был быть достроен и передан флоту еще в 2016 году, однако его ввод в строй произошел с опозданием на 15 месяцев. USS Gerald Ford стал первым новым авианосцем ВМС США с 2009 года, когда американскому флоту был передан USS George Bush. USS Gerald Ford авианосец нового поколения, который заменит авианосцы типа Nimitz, вводимые в состав ВМС с 1975 года.

Материалы по теме

23 мая 2017 Трамп предлагает потратить на военные нужды 6,7 трлн долларов 18 мая 2017 На новую госпрограмму вооружений потратят 17 трлн рублей 27 апреля 2017 В Китае спущен на воду первый самостоятельно построенный авианосец 24 апреля 2017 Россия вошла в тройку стран с самыми большими военными расходами 11 апреля 2017 Крейсер «Варяг» прибыл с дружеским визитом в Южную Корею. США и Северная Корея обменялись угрозами 17 марта 2017 Ремонт авианосца «Адмирал Кузнецов» обойдется в 65 млрд рублей 7 февраля 2017 Россия потратила 7,5 миллиарда рублей на сирийский поход авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» 14 ноября 2016 В Средиземном море при посадке на авианосец «Адмирал Кузнецов» потерпел крушение МиГ-29 28 июля 2016 Военные расходы России за год выросли на 50% 26 июля 2016 На самом дорогом авианосце в мире самолеты не могут взлетать

На строительство было потрачено 12,8 млрд долларов, не считая 4,7 млрд долларов, израсходованных на разработку новых радиоэлектронных систем, электромагнитной катапульты, аэрофинишеров, новых атомных реакторов.

Полетная палуба авианосца Gerald Ford больше, чем у предшественников, поэтому корабль может нести больше самолетов и вертолетов и предназначенных для них топлива и боеприпасов.

Впервые в мире на авианосце вместо паровых катапульт используются электромагнитные, что позволят на треть повысить темпы боевых вылетов палубной авиации по сравнению с нынешним поколением авианосцев.

Кроме того, корабль оснащен двумя новым ядерными энергетическими установками, способными вырабатывать в три раза больше электричества, чем корабли класса Nimitz, что призвано способствовать, в том числе, применению новых систем вооружений в будущем. Также реакторы отличаются тем, что они смогут проработать все 50 лет использования корабля. На нынешних авианосцах реакторы приходится заменять каждые 7-10 лет.

При этом экипаж нового авианосца будет существенно меньше, чем на кораблях класса Nimitz (примерно 4 539 человек против 5,2 тыс.) Расчетный срок службы авианосца Gerald Ford составляет 50 лет. В его ангарах и на палубе могут разместится до 100 самолетов и вертолетов, хотя расчетный боевой состав состоит из 75 летательных аппаратов.

Военные отмечают, что авианосец будет готов к полномасштабной эксплуатации только в 2020 году. К тому времени корабль должен совершить несколько выходов в море для «обкатки» боевых и инженерных систем.

В данный момент в США строится еще один корабль этого типа, «Джон Кеннеди» (заложен в 2015-м). В 2018-м запланирована закладка третьего корабля серии («Энтерпрайз»).