Юрий Афонин: Запрет на поставки российских авиалайнеров в Иран демонстрирует дутый характер «импортозамещения»
Власти США не позволят России поставлять в Иран пассажирские авиалайнеры «Сухой Суперджет», сообщило иранское информационное агентство ILNA. Комментируя эту новость, заместитель Председателя ЦК КПРФ Юрий Афонин подчеркнул, что российскому правительству и бизнесменам от авиапрома не хватило пяти лет на то, чтобы избавиться от американских комплектующих в конструкции лайнера
Юрий Афонин отметил, что «Суперджет» – это условно российский самолет; более 70 процентов его комплектующих импортные, причем значительная их часть поступает из США.
«По американским законам, если в каком-то самолете более 10 процентов американских комплектующих, то Соединенные Штаты выдают сертификат на поставки этого самолета в третьи страны. Могут дать такой сертификат, а могут и не дать. Почему мы не можем послать наглых янки куда подальше вместе с их законами? А потому что в ответ на это Соединенные Штаты могут прекратить поставку комплектующих», – сказал Юрий Афонин. Он сослался на представителя Ассоциации иранских авиалиний Максуда Асади Самани, который заявил, что замена американских деталей «может занять много времени», следовательно, о поставках Ирану «Суперджетов» пока не может быть и речи.
Заместитель Председателя ЦК КПРФ напомнил, что впервые о поставках «Суперджетов» в Иран заговорили еще в 2014 году и уже тогда США выразили свое недовольство этими планами. «У нашего правительства и бизнесменов от авиапрома было целых пять лет (!) на то, чтобы попытаться избавиться от американских комплектующих в конструкции «Суперджета». Но они этого сделать не смогли! Может, нашим чиновникам пора честно признать, что капиталистическая Россия просто неспособна производить авиалайнеры без комплектующих из США и стран-союзников Америки?» – сказал Юрий Афонин.
Он подчеркнул, что ближнемагистральный «Суперджет» – это единственный авиалайнер, который Россия сегодня производит серийно. «Серийного производства средне- и дальнемагистральных лайнеров у нас нет. Поэтому в российском небе господствуют «Боинги» и «Эйрбасы». Какой показательный контраст с Советским Союзом, который производил всю линейку авиалайнеров и без всяких западных комплектующих!» – отметил Юрий Афонин.
«Господам из правительства пора, наконец, понять простую вещь. Чтобы быть такой же независимой державой, какой был Советский Союз, надо и экономический курс проводить схожий с советским. Других вариантов нет. А с либерально-монетаристским курсом можно сколько угодно надувать щеки, но не то что великой державой, а даже просто по-настоящему независимой страной не станешь», – заключил он.
Похожие новости
Последние новости
-
Игра по чужим правилам? А.Бакланов, В.Васильев, Л.Доброхотов (26.10.2026)
-
Темы дня (26.10.2026) ВОПРОСЫ ВЫЖИВАНИЯ, КАРЬЕРЫ И БЕЗОПАСНОСТИ У РОССИЯН НА ПЕРВОМ МЕСТЕ. И НИКАКИЕ ПРОГРАММЫ ПАТРИОТИЧЕСКОГО ВОСПИТАНИЯ ПОКА НЕ МОГУТ ЭТО ИСПРАВИТЬ.
-
Маркс о национальности капитала
-
Подмосковный кооператор
-
Хук слева: «О духе дизеля» (23.10.2026)
-
Бренды Советской эпохи "Гжель"
-
Специальный репортаж «Земля пяти стихий»
-
Брифинг депутатов фракции КПРФ в ГД РФ (27.10.2026)
-
Документальный фильм "Империализм и террор"
«Обстановка спокойная». Из-за беспилотной опасности небо над Москвой полностью закрыто для гражданской авиации. В Шереметьево проводят эвакуацию Обновлено
КПРФ
Геннадий Зюганов: Предстоит исправить много ошибок. Это непременное условие развития и национальной безопасности!
Путин напомнил, что «утерянные территории Украины» – это исторические земли России
В Совбезе РФ назвали предательством Украины решение США занять позицию модератора в украинском конфликте
«Шизофрения». Путин: Россия не готовится к вооруженному конфликту с Европой Обновлено
