На Крымском мосту закончили укладку рельсов

Строители завершили укладку рельсов на железнодорожной части Крымского моста, рассказали журналистам в четверг в инфоцентре моста, сообщает ТАСС.

Материалы по теме

16 июня 2019 На Крымском мосту уложили первый железнодорожный путь 16 мая 2018 Юрий Афонин: Проекты, подобные Крымскому мосту, надо реализовывать по всей стране 15 февраля 2017 Чиновник Забайкалья заявил, что в регионе из-за Керченского моста нет денег на дороги 8 июля 2016 Стоимость строительства Керченского моста составит 227,9 млрд рублей 7 июля 2016 Медведев перенес на год запуск поездов по Керченскому мосту

Уточняется, что рабочие при помощи электроконтактной сварки соединяют уложенные на мосту 25-метровые звенья в плети - участки пути длиной по 440 м. Между плетями ставятся уравнительные приборы, которые компенсируют расширения и сжатия металла при потеплении и похолодании. Шлифуются сварные швы, которых на всем протяжении путей более 3 тыс. штук. «Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным», — приводятся в сообщении слова руководителя подрядной организации Евгения Чибышева.

На мосту предстоит провести балластировку щебнем и выправку каждого пути, установить железнодорожную автоматику - устройства сигнализации, централизации и блокировки, провести механическую очистку и шлифовку рельсов. Продолжается монтаж шумозащитных экранов на участках железной дороги, примыкающих к берегам: 700 м со стороны Тамани и 1,3 км со стороны Керчи. Строятся здания для эксплуатации железнодорожной части моста.

По данным инфоцентра, суммарно на объекте в две смены работают почти 5 тыс. инженеров и рабочих.