Юрий Афонин: Запрет на поставки российских авиалайнеров в Иран демонстрирует дутый характер «импортозамещения»
Власти США не позволят России поставлять в Иран пассажирские авиалайнеры «Сухой Суперджет», сообщило иранское информационное агентство ILNA. Комментируя эту новость, заместитель Председателя ЦК КПРФ Юрий Афонин подчеркнул, что российскому правительству и бизнесменам от авиапрома не хватило пяти лет на то, чтобы избавиться от американских комплектующих в конструкции лайнера
Юрий Афонин отметил, что «Суперджет» – это условно российский самолет; более 70 процентов его комплектующих импортные, причем значительная их часть поступает из США.
«По американским законам, если в каком-то самолете более 10 процентов американских комплектующих, то Соединенные Штаты выдают сертификат на поставки этого самолета в третьи страны. Могут дать такой сертификат, а могут и не дать. Почему мы не можем послать наглых янки куда подальше вместе с их законами? А потому что в ответ на это Соединенные Штаты могут прекратить поставку комплектующих», – сказал Юрий Афонин. Он сослался на представителя Ассоциации иранских авиалиний Максуда Асади Самани, который заявил, что замена американских деталей «может занять много времени», следовательно, о поставках Ирану «Суперджетов» пока не может быть и речи.
Заместитель Председателя ЦК КПРФ напомнил, что впервые о поставках «Суперджетов» в Иран заговорили еще в 2014 году и уже тогда США выразили свое недовольство этими планами. «У нашего правительства и бизнесменов от авиапрома было целых пять лет (!) на то, чтобы попытаться избавиться от американских комплектующих в конструкции «Суперджета». Но они этого сделать не смогли! Может, нашим чиновникам пора честно признать, что капиталистическая Россия просто неспособна производить авиалайнеры без комплектующих из США и стран-союзников Америки?» – сказал Юрий Афонин.
Он подчеркнул, что ближнемагистральный «Суперджет» – это единственный авиалайнер, который Россия сегодня производит серийно. «Серийного производства средне- и дальнемагистральных лайнеров у нас нет. Поэтому в российском небе господствуют «Боинги» и «Эйрбасы». Какой показательный контраст с Советским Союзом, который производил всю линейку авиалайнеров и без всяких западных комплектующих!» – отметил Юрий Афонин.
«Господам из правительства пора, наконец, понять простую вещь. Чтобы быть такой же независимой державой, какой был Советский Союз, надо и экономический курс проводить схожий с советским. Других вариантов нет. А с либерально-монетаристским курсом можно сколько угодно надувать щеки, но не то что великой державой, а даже просто по-настоящему независимой страной не станешь», – заключил он.
Похожие новости
Последние новости
-
О решающем ударе. В.Дандыкин, А.Матвийчук, К.Сивков, О.Фаличев (04.12.2025)
-
Темы дня (04.12.2025) УЖЕ 30 ЛЕТ В СТРАНЕ РАБОТАЕТ ЗАКОН «О СЕЛЬХОЗКООПЕРАЦИИ», НО ПРОБЛЕМ ПО-ПРЕЖНЕМУ МНОГО. ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ ОБСУДИЛИ УЧАСТНИКИ КРУГЛОГО СТОЛА В ГОСДУМЕ.
-
Маркс о совести
-
Подмосковный кооператор
-
Бренды Советской эпохи "Гжель"
-
Специальный репортаж «Чем мы обязаны Революции»
-
Брифинг депутатов фракции КПРФ в ГД РФ (11.11.2025)
-
"О героях былых времен". Часть 3
-
Стоит заДУМАться (16.12.2024)
«Готовы прямо сейчас». Путин пригрозил Европе войной, после которой от нее ничего не останется
Россия и США не договорились о компромиссном мирном плане из-за «территориального вопроса»
Обновлено
Сводка МО на 1 декабря 2025 года (день 1377 СВО). Военкоры: Продолжаются бои за Мирноград
Правительство утвердило рекордный рост тарифов ЖКХ на 2026 год – в 2-3 раза выше инфляции Обновлено
Сводка МО на 3 декабря 2025 года (1379-й день СВО). Военкоры: На Харьковском направлении продолжаются бои в юго-восточной части Купянска
