Юрий Афонин: Запрет на поставки российских авиалайнеров в Иран демонстрирует дутый характер «импортозамещения»
Власти США не позволят России поставлять в Иран пассажирские авиалайнеры «Сухой Суперджет», сообщило иранское информационное агентство ILNA. Комментируя эту новость, заместитель Председателя ЦК КПРФ Юрий Афонин подчеркнул, что российскому правительству и бизнесменам от авиапрома не хватило пяти лет на то, чтобы избавиться от американских комплектующих в конструкции лайнера
Юрий Афонин отметил, что «Суперджет» – это условно российский самолет; более 70 процентов его комплектующих импортные, причем значительная их часть поступает из США.
«По американским законам, если в каком-то самолете более 10 процентов американских комплектующих, то Соединенные Штаты выдают сертификат на поставки этого самолета в третьи страны. Могут дать такой сертификат, а могут и не дать. Почему мы не можем послать наглых янки куда подальше вместе с их законами? А потому что в ответ на это Соединенные Штаты могут прекратить поставку комплектующих», – сказал Юрий Афонин. Он сослался на представителя Ассоциации иранских авиалиний Максуда Асади Самани, который заявил, что замена американских деталей «может занять много времени», следовательно, о поставках Ирану «Суперджетов» пока не может быть и речи.
Заместитель Председателя ЦК КПРФ напомнил, что впервые о поставках «Суперджетов» в Иран заговорили еще в 2014 году и уже тогда США выразили свое недовольство этими планами. «У нашего правительства и бизнесменов от авиапрома было целых пять лет (!) на то, чтобы попытаться избавиться от американских комплектующих в конструкции «Суперджета». Но они этого сделать не смогли! Может, нашим чиновникам пора честно признать, что капиталистическая Россия просто неспособна производить авиалайнеры без комплектующих из США и стран-союзников Америки?» – сказал Юрий Афонин.
Он подчеркнул, что ближнемагистральный «Суперджет» – это единственный авиалайнер, который Россия сегодня производит серийно. «Серийного производства средне- и дальнемагистральных лайнеров у нас нет. Поэтому в российском небе господствуют «Боинги» и «Эйрбасы». Какой показательный контраст с Советским Союзом, который производил всю линейку авиалайнеров и без всяких западных комплектующих!» – отметил Юрий Афонин.
«Господам из правительства пора, наконец, понять простую вещь. Чтобы быть такой же независимой державой, какой был Советский Союз, надо и экономический курс проводить схожий с советским. Других вариантов нет. А с либерально-монетаристским курсом можно сколько угодно надувать щеки, но не то что великой державой, а даже просто по-настоящему независимой страной не станешь», – заключил он.
Похожие новости
Последние новости
-
Полный вперёд! В.Баранец, В.Дандыкин, А.Матвийчук, К.Сивков (12.03.2026)
-
Темы дня (13.03.2026) ГЕННАДИЙ ЗЮГАНОВ ВСТРЕТИЛСЯ С ЛИДЕРАМИ РОССИЙСКИХ ПРОФСОЮЗОВ РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННОСТИ. РАЗГОВОР ШЁЛ О ЗАЩИТЕ ПРАВ ТРУДЯЩИХСЯ.
-
Маркс о буржуазной свободе торговли
-
Подмосковный кооператор
-
Хук слева: «О единстве» (27.02.2026)
-
Бренды Советской эпохи "Гжель"
-
Специальный репортаж «Заплати и давай, до свидания»
-
Выступление Г.А.Зюганова на заседании ГД РФ (11.03.2026)
-
"О героях былых времен". Часть 3
Геннадий Зюганов: Если не хотим рухнуть, нужно принципиально менять курс
За первые два месяца дефицит бюджета почти достиг плана на весь год. Минфин решил начать секвестр Обновлено
Иносми: Трамп понятия не имеет, как завершить войну с Ираном
Иран потребовал от США репараций и гарантий для завершения войны
«За каждого нашего – 1000 ваших». Российские военные отомстили за удар по Брянску
