С 1 июня 2025 года проезд в общественном транспорте Москвы вырос на 4-6 рублей. Сравниваем с 2022 годом

В Москве заработали новые тарифы на проезд в транспорте

Материалы по теме

19 мая 2025 Москвичи и гости столицы несут цветы к восстановленной скульптурной группе с И.В. Сталиным 14 октября 2022 Депутаты по-разному оценили законность облав на резервистов в метро. Военком Москвы и чиновники не увидели никаких облав 31 декабря 2021 В метро Москвы усилят контроль за ношением масок в новогодние праздники 27 апреля 2021 В метро Москвы по-прежнему штрафуют десятки тысяч человек за отсутствие масок и перчаток 25 февраля 2021 Власти Москвы установят в метро дополнительную систему слежения за пассажирами. Цена – миллиард рублей

Таким образом, стоимость разовой поездки на метро, МЦК, МЦД на территории Москвы, а также наземном городском пассажирском транспорте теперь составляет 67 руб. (в 2022 году 46 руб.), а в пригороде – 90 руб.

Наиболее выгодной остается цена билета, оплаченного по биометрии, он стоит 63 руб. Данный способ оплаты успешно функционирует в городском транспорте, с его помощью по столице передвигаются уже более 400 тыс. пассажиров. При оплате банковской картой цена одной поездки составляет 74 руб.(в 2022 – 51 руб.).

Пересадки между маршрутами наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта по-прежнему бесплатные, а при поездках с использованием нескольких видов транспорта наиболее выгодным остается тариф «90 минут».

Также на 2 руб. (с 5 до 7 руб. за участок) столичные власти изменили стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру (МСД) в критически загруженные часы (по будням с 7:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00). В остальное время, в том числе в выходные и праздники, нетранзитная поездка по Северо-Восточной и Юго-Восточной хордам остается бесплатной.

Тарифы на проезд в столичном транспорте остаются существенно ниже уровня инфляции, подчеркивают в столичном дептрансе.

«Корректировка тарифов на проезд в городском транспорте – это естественный ответ на происходящие в обществе экономические процессы», – отмечает председатель комиссии Мосгордумы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова. Она уточняет, что это крайне необходимая мера для дальнейшего развития транспортной системы города. «Сегодня столичный транспорт –  один из самых быстрых, комфортных и безопасных в мире. И оплата проезда позволяет ежедневно тысячам сотрудников его улучшать и совершенствовать, чтобы поездки абсолютно каждого пассажира были максимально удобными», – отметила Цветкова.

Средства от индексации власти города направляют на улучшение транспортной инфраструктуры: открытие новых станций метро, постройку и реконструкцию трамвайных линий, обновление подвижного состава метро и МЦД, а также пополнение электробусного парка и развитие удобных способов оплаты проезда. Кроме того, деньги идут на топливо, электроэнергию, оплату зарплаты водителям и машинистам, добавляет Сабина Цветкова.

Ранее

В декабре 2022 года московские власти объявляли о повышение тарифов на проезд с 1 января 2023 года.

Разовая поездка по «Единому» билету стала дороже на 1 руб., билет на две поездки подорожал на 2 руб. Их цена составляла 61 и 122 руб. соответственно.

Цена разового проезда в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД (зона «Центральная») по карте «Тройка» (билет «Кошелек») повысилась на 4 руб. – до 46 рублей.

В дептрансе пояснили, что вынуждены были поднять тарифы на проезд из-за роста трат на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие. Так, для метро рост составил 13%, для наземного транспорта – 15,8%.