«Второй этап так называемой напряженной ситуации на рынке». Вице-премьер Новак: В ближайшее время ситуация с топливом улучшится после ремонта на НПЗ

20 августа 2026 18:00

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

В ближайшее время ремонт на ряде НПЗ завершится, и ситуация с топливом значительно улучшится, считает вице-премьер Александр Новак

Правительство ожидает завершения в скором времени ремонта на нескольких нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и возобновления их работы, заявил ИС «Вести» вице-премьер Александр Новак, пишет РБК.

«Рассчитываем, что в ближайшее время ряд нефтеперерабатывающих заводов выйдет из ремонтов и ситуация значительно улучшится», – сказал он.

Обновлено

Россия осуществляет импорт топлива, сообщил ИС «Вести» вице-премьер Александр Новак.

«Были приняты меры по запрету экспорта. Сейчас уже пошел импорт, и все были приняты необходимые нормативно-правовые акты для того, чтобы можно было выпускать дополнительное топливо более низкого класса: «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4». Есть вопросы, связанные с логистикой. С каждым регионом в отдельности работаем и решаем их проблемы», – рассказал Новак.

Вице-премьер заверил, что правительство «в постоянном режиме держит руку на пульсе» и мониторит ситуацию вместе с компаниями и регионами в ежедневном режиме. Он добавил: «Собственно, смотрим, где необходимо дополнительно перенаправить потоки».

Сейчас, по его словам, «действительно, складывается второй этап так называемой напряженной ситуации на рынке». Правительство рассчитывает, что в ближайшее время ряд нефтеперерабатывающих заводов выйдет из ремонта и ситуация значительно улучшится.

Экологические стандарты «Евро» регулируют содержание вредных веществ в выхлопных газах и моторном топливе. Стандарт «Евро-1» приняли в 1992 году, «Евро-2» – в 1995 году (ограничение содержания серы до 500 мг/кг), «Евро-3» – в 2000 году (серы до 150 мг/кг), «Евро-4» – в 2005 году (серыа до 50 мг/кг), «Евро-5» – в 2009 году (серы до 10 мг/кг). Этим стандартам соответствуют российские К2, К3, К4 и К5. В России базовым постоянным стандартом является класс К5.

Ранее

В конце июня Новак заявил, что одной из ключевых мер стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке может стать импорт нефтепродуктов. Одновременно правительство снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина с 15 до 10% и ограничило ценовые колебания на биржевых торгах.

8 июля Новак сообщил, что Россия начнет импортировать нефтепродукты для стабилизации ситуации на рынке. Незадолго до этого правительство разрешило ряду российских НПЗ до конца года производить и реализовывать бензин, соответствующий стандартам «Евро-3» для повышения надежности топливообеспечения.

Ранее

19 августа президент Владимир Путин на заседании Совета по стратегическому развитию и национальным проектам заявил, что критических последствий от атак ВСУ на заводы «нет и быть не может», хотя они и наносят вред. Ранее он называл трудности на российском топливном рынке временными и отмечал, что они не способны повлиять на общую картину в экономике.

Новак заверял, что в России сейчас достаточно мощностей для переработки топлива. В конце июля вице-премьер говорил, что меры правительства по стабилизации топливного рынка дают результат.

Тэги:Новак дефицит бензина приказано обещать СВО спецоперация на Украине удар возмездия удары по России

Категории: Экономика Военное обозрение Политика

Рассказать друзьям