Новые российские гражданские лайнеры за два года подорожали на 65%

Департамент госполитики в области гражданской авиации Минтранса разослал в авиакомпании и авиапредприятия информацию о новых ценах на отечественные самолеты с поставками в 2026 году

Материалы по теме

16 марта 2024 Серийные поставки импортозамещенных версий самолетов «Суперджет» и МС-21 перенесли «на год-два» – на 2025-2026 годы 8 мая 2019 Производитель «Суперджета» просит выделить дополнительные 39 млрд на самолет МС-21 19 февраля 2019 Из-за санкций на разработку авиалайнера МС-21 потребуются дополнительно сотни миллиардов рублей 16 сентября 2018 Стоимость разработки лайнера МС-21 составит полторы олимпиады 8 июня 2016 Представлен новый российский авиалайнер МС-21. Видео

В нем сообщается, что авиалайнер МС-21 за два года подорожал на 65% – до 7,6 млрд рублей. Также выросли в цене и другие воздушные суда: Ил-114-300 – до 2,6 млрд рублей, а «Байкал» – до 315-320 млн рублей. Рост составил 45-70% по сравнению с 2023 годом.

По итогам совещания в Минтрансе ГТЛК поручено совместно с авиакомпаниями проработать модели операционного и финансового лизинга самолетов. В документе приведена позиция ГТЛК о том, что при такой стоимости воздушных судов ставка аренды может быть экономически целесообразной только при 100%-ном финансировании из средств ФНБ.

В «Ростехе» «Известиям» сказали, что с наращиванием выпуска самолетов цена на них будет снижаться и притом значительно.

«С профильным ведомствами и авиакомпаниями прорабатывается программа по снижению себестоимости самолетов, которая не одномоментно, но в перспективе до 2030 года даст результаты», – отметили там, добавив, что даже сейчас при сравнении цен на иностранные и наши самолеты, разница получается несущественная.