В России появятся поезда для бедных
В этих поездах будут использоваться выгоны «с истекающим сроком службы, не оборудованные системами кондиционирования и биотуалетами», сообщает РИА «Новости»
Федеральная пассажирская компания (ФПК) — «дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании — сообщила, что планирует ввести классификацию поездов по типу и уровню комфорта, а старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов выделить в отдельный временный бренд-лоукостер.
«Плацкартные и купейные вагоны, а также вагоны СВ с истекающим сроком службы, не оборудованные системами кондиционирования и биотуалетами, будут выделены в отдельный сегмент с низким ценовым предложением. Уже сейчас цена билетов в данном сегменте на 5-10% ниже цен на места в аналогичных вагонах с кондиционерами и биотуалетами», — рассказал Генеральный директор ФПК Петр Иванов.
Сообщается, что все поезда разделят на три типа: дневной экспресс, ночной поезд, традиционный поезд, а каждый из них — на три класса обслуживания. Дневной экспресс будет выполнять поездки до шести часов на расстояния до 600 километров. Ночной поезд предполагает время в пути до 12 часов и возможность полноценного сна, а традиционный поезд — поездки более 12 часов на дальние расстояния.
Что касается различий по уровню комфорта, предполагается, что бизнес-класс будет обеспечивать полный сервис гостиничного уровня, комфорт — достаточный набор сервисов для полноценного сна без высоких затрат, эконом — бюджетный вариант с возможностью дополнительных удобств. Составы класса «эконом-бюджет», в который войдут старые вагоны, — максимально дешевый вариант без сервисов с возможностью сна.
Похожие новости
Последние новости
-
Начало конца. Н. Асонов, Е. Спицын, К. Сёмин о последствиях горбачёвской перестройки (27.01.2021)
-
Темы дня (27.01.2021) 20:00 СЕРЬЁЗНАЯ ЗАДАЧА. ЛИДЕР КПРФ ГЕННАДИЙ ЗЮГАНОВ – О НЕОБХОДИМОСТИ УКРЕПЛЕНИЯ СУВЕРЕНИТЕТА СТРАНЫ
-
Маркс о характере человека
-
Собиратель народной культуры
-
Бренды Советской эпохи "Организация Варшавского договора"
-
Специальный репортаж «Станция на перепутье»
-
Геннадий Зюганов об обстановке в США и вызовах для России (13.01.2021)
-
Документальный фильм "Великий государственник"
-
Стоит заДУМАТЬся (25.01.2020)





То есть, риски безопасности проезда будут лежать исключительно на пассажирах с малым достатком.
При этом, руб за сто, цены на "эконом" вариант останутся теми же.
А относительно новые вагоны, с кондиционерами и биотуалетами, станут дороже.
Создается впечатление, что если бы дать волю путинскому правительству, "малообеспеченных" граждан согнали бы в концлагеря с газовыми камерами и печами.
- сообщает РИА «Новости"
-----------------
- Ба-а! Узнаю, так это же вагоны для перевозки скота!
Отличная находка!
У нас же животноводство почти сдохло, а вагоны для перевозки
скота (быдла - польск.) - остались. Можно задействовать! И деньги в бюджет, и скот..., простите, и быдл..., извините, и люди будут довольны.
А вместо туалета можно поставить парашу.
А ещё, самых бедных можно перевозить на крышах вагонов, как сто лет назад.