«30 литров на машину – и ни капли ответственности!» Липецкий обком КПРФ потребовал принятия публичных мер в связи с топливным кризисом в области

2 июля 2026 12:00

В июне 2026 года жители Липецкой области столкнулись с тем, чего не должно происходить в стране, добывающей и экспортирующей нефть: бензина на заправках нет, а там, где он есть, – очереди и лимит в 30 литров на машину, пишет издание «КПРФ.ру»

С 24 июня губернатор Игорь Артамонов официально ввел ограничения на продажу АИ-92, АИ-95 и АИ-100, заправку в канистры и тару. При этом региональные власти признали главной причиной кризиса... дефицит бензовозов.

Издание «КПРФ.ру» опубликовало заявление Липецкого обкома КПРФ:

Страна, на недрах которой стоит вся нынешняя власть и вся нынешняя олигархия, не может напоить бензином собственные автомобили. Производство бензина в России с начала 2025 года сократилось почти на 10 процентов, биржевые продажи только за первую половину июня 2026 года просели на 22 процента. Цены за полгода выросли на 9-10 процентов, обогнав официальную инфляцию. По данным Росстата, за одну неделю – с 16 по 22 июня – бензин подорожал ещё на 3 процента: рекордный недельный скачок с начала года. Всё это происходит на фоне того, что с 2022 года те же тарифы ЖКХ выросли более чем вполовину, акцизы на топливо повышались каждый год, а НДС в 22 процента спровоцировал рост цен на всё.

Топливный кризис бьёт не только по автомобилистам. Июль – это начало уборочной кампании, время, когда каждый день на счету. Вся сельскохозяйственная техника работает на том самом топливе, которого сегодня нет на заправках. Простой техники в горячую страду – это не просто убытки конкретного хозяйства. Это удар по продовольственной безопасности региона и страны в целом, это рост цен на продукты питания, который, с учётом роста тарифов перевозчиков, крепко ударит по кошельку каждой семьи.

Реакция федеральных и региональных чиновников на происходящее не выдерживает никакой критики. Вице-премьер Новак докладывал президенту о «непростой, но контролируемой ситуации» – и в этот же день биржевые котировки переписывали рекорды. Минэнерго выпускало заявления о «стабильности рынка» – пока АЗС по всей стране закрывали, не имея возможности закупить топливо.

Липецкий губернатор «благодарит водителей за терпение» и сообщает, что лично занимается поиском дополнительных бензовозов. Это весь арсенал управленческих решений, который региональная власть смогла предложить людям в разгар кризиса?

За объяснениями далеко ходить не надо. С января 2025 года атакам подверглись 23 из 38 крупных российских нефтеперерабатывающих заводов – мощности первичной переработки к осени прошлого года простаивали на 38 процентов. Это военная реальность, с которой власть не справилась ни на уровне защиты промышленной инфраструктуры, ни на уровне создания стратегических резервов. Но дело не только в атаках на НПЗ. Нефтяные компании годами вывозили за рубеж то, что выгоднее продать там, чем здесь. Демпферный механизм, призванный сдерживать внутренние цены, многократно переписывался в пользу производителей. Статистика производства нефтепродуктов засекречена с 2022 года – ни депутаты, ни граждане не могут получить реальную картину того, что происходит на рынке. Система выстроена так, чтобы частные интересы нефтяных структур ни при каких обстоятельствах не пострадали – даже в условиях войны и дефицита.

КПРФ на протяжении многих лет вносила в Государственную Думу и Липецкий областной Совет проекты законов о национализации. И столь же неизменно «Единая Россия» их хоронила. Если 19,75% «Роснефти» принадлежит британской «BP Russian Investments Limited», еще 18,46% катарской «QH Oil Investments LLC», то чьи интересы защищает партия власти?

Программа Победы КПРФ прямо заявляет: минерально-сырьевая база и природные ресурсы должны служить народу, а не тем, кто прибрал к рукам советское наследие в девяностые. Олигархи всегда в первую очередь будут спасать собственный кошелек, наплевав на судьбу трудового народа страны. И текущий топливный кризис – наглядное доказательство того, что иного пути, кроме возвращения стратегических отраслей под контроль государства, попросту нет.

Пока бенефициары считают прибыль, рядовые граждане стоят в очередях на заправках, ограниченные тридцатью литрами. Но терпение людей не безгранично!

Бюро Липецкого обкома КПРФ требует:

1. Незамедлительного принятия конкретных и публичных мер, направленных на надлежащее снабжение бензином и дизельным топливом.

2. Рассмотрения и принятия Государственной Думой законопроекта КПРФ «Об основах национализации в РФ», а также запуска данного механизма в отношении предприятий нефтегазовой отрасли.

3. Обеспечить государственный контроль над ценами на топливо и их поэтапное снижение.

Каждая очередь на заправке и неуёмный рост цен на бензин, – это лицо системы, которую «Единая Россия» строила и защищала все эти годы. Но альтернатива есть. Пора сменить гнилой олигархический курс на Программу Победы.

За мирные, достойные и конструктивные перемены – за КПРФ!

Тэги:КПРФ Липецк

Категории: КПРФ

Рассказать друзьям