Российские автодилеры заявили, что иномарок в стране осталось на один месяц

В стране осталось 20-30 тыс. новых машин иностранных брендов

Материалы по теме

23 ноября 2022 В Москве началось серийная сборка автомобилей «Москвич» китайского производства 4 ноября 2022 Импортозамещение? Иран поставит в Россию 40 газовых турбин 1 июня 2022 В Минпромторге признали, что «Москвич» будут собирать из китайских деталей 19 мая 2022 Провалено, но не все. В Кремле не согласились с тем, что импортозамещение в России полностью провалено 19 мая 2022 Сенатор Андрей Клишас заявил о полном провале программы импортозамещения в России 16 мая 2022 Продажи новых автомобилей в России упали в 5 раз 2 апреля 2022 «Кому *** (спецоперация), а кому – мать родная». В России более чем втрое выросли продажи сверхдорогих лимузинов 20 марта 2022 АвтоВАЗ отправит сотрудников в отпуск на 20 дней из-за нехватки деталей 9 марта 2022 Цена популярных «бюджетных» автомобилей в России превысила 2 млн рублей 7 октября 2020 Российская спутниковая группировка деградирует из-за провала программы импортозамещения 20 мая 2020 Импортозамещение. Аппараты искусственной вентиляции легких «Ростеха» собраны на 90% из китайских и американских комплектующих

«Склады автоцентров серьезно истощились, осталось совсем немного автомобилей: где-то пять экземпляров тех или иных брендов, где-то десять. Автоцентр средней руки раньше продавал около 30 машин в месяц. Получается, что эти запасы не могут обеспечить даже месячные продажи», – отметил председатель совета директоров ГК «БН-Моторс», вице-президент РОАД Алексей Подщеколдин.

Он сообщил, что всего в России функционирует около 3 тыс. автоцентров, и осталось несколько десятков тысяч новых машин, пишут «Известия». По его подсчетам, дефицит составляет 1,1 млн машин. Также он сказал, что на складах у дилеров почти не осталось машин средней ценовой категории привычных для россиян брендов, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen. Это связано с тем, что импортировать такие автомобили дилерам сейчас невыгодно, разъяснил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр. «Из-за трудных путей поставок и высокой пошлины цена на дешевый автомобиль поднимается как минимум на 10%. Люди не готовы переплачивать», – сообщил изданию он.

Параллельный импорт еще не работает как следует и не может разрешить всю ситуацию, пишут «Известия» со ссылкой на слова Хайцеэра. Он также добавил, что машины из дилерских центров Казахстана, Армении, Киргизии и даже Белоруссии неохотно поставляются в Россию.

Что касается китайского рынка, несмотря на то, что страна увеличивает свое присутствие в России, Китай все еще не может предложить российскому потребителю достаточное количество моделей автомобилей и, кроме того, повысил цены на весь модельный ряд, пишет газета.

***

Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Чтобы подписаться на канал «Красной Линии» в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/rlinetv с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.