СМИ: Компания Ротенберга получит контракт на строительства моста за 286 млрд рублей на Сахалин
Компания «Стройгазмонтаж», принадлежащая Аркадию Ротенбергу, получит контракт на строительство моста, который соединит остров Сахалин с материковой частью России, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на свои источники. По их данным, решение уже принято, однако официально объявить о подписании контракта власти решили в 2018 году — вероятно, уже после выборов президента
Стоимость контракта предварительно оценивается в 286 млрд рублей. Именно эту сумму назвал Президент РФ Владимир Путин, когда в июне 2017 года в ходе очередной «прямой линии» объявил о намерении руководства страны вернуться к давним, но отложенным на неопределенный срок планам соединить материк и остров.
В июле вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Александр Мишарин в кулуарах промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге сообщил, что стоимость строительства транспортного перехода с материка на Сахалин протяженностью 540 километров предварительно оценивается в 400 млрд рублей, отмечает «Коммерсантъ».
Пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков, комментируя Bloomberg информацию о строительстве моста, заявил, что окончательного решения пока нет. В пресс-службе «Стройгазмонтажа» сообщили, что пока рано комментировать участие компании в этом проекте. Сейчас компания Аркадия Ротенберга занята строительством перехода между Краснодарским краем и полуостровом Крым в Керченском проливе. На реализацию проекта планируется потратить 228,3 млрд рублей. Автомобильное движение по мосту должно открыться в декабре 2018 года.
Проект строительства транспортного перехода с Сахалина на материк обсуждался много лет, интенсивные работы по нему начались в 1999-2000 годах. Этот проект предусматривал строительство новой железной дороги (приблизительно 580 км) со стороны Транссиба, железнодорожного и автомобильного моста через Татарский пролив (7,5 км), а также модернизацию железнодорожной сети Сахалина (около 870 км).
В 2002 году была проведена правительственная экспертиза, которая показала, что с технической точки зрения проект реализуем. Стоимость реализации оценивалась в 4,5 млрд долларов, из которых 2 млрд предназначались на строительство новой железнодорожной ветки и моста, а 2,5 млрд долларов — на модернизацию железнодорожной системы на Сахалине.
Похожие новости
Последние новости
-
Антисоветизм крепчает. Д.Новиков, С.Обухов, В.Пантин, Е.Спицын (28.07.2026)
-
Темы дня (28.07.2026) НУЖНА РАБОТА НАД ОШИБКАМИ. В ПРЕДДВЕРИИ ВЫБОРОВ ГЕННАДИЙ ЗЮГАНОВ ПРИЗВАЛ ПАРЛАМЕНТСКИЕ ПАРТИИ К КОНСТРУКТИВНОМУ И РЕЗУЛЬТАТИВНОМУ ДИАЛОГУ.
-
Маркс о совести
-
Подмосковный кооператор
-
Хук слева: «Додоговаривались...» (11.06.2026)
-
Бренды Советской эпохи "Гжель"
-
Специальный репортаж «Коттеджное рабство»
-
К ГРАЖДАНАМ РОССИИ! Обращение Г.А. Зюганова, Председателя ЦК КПРФ Руководителя фракции КПРФ в Государственной Думе РФ (28.07.2026)
-
Документальный фильм "Империализм и террор"
КПРФ
К ГРАЖДАНАМ СТРАНЫ!
Путин ответил на идею действовать «смелее» по Украине
КПРФ
Геннадий Зюганов поздравил Ким Чен Ына с 73-й годовщиной Победы в Отечественной освободительной войне
КПРФ
«Комсомольская Правда»: Геннадий Зюганов рассказал о ночной встрече с президентом
КПРФ
Юрий Афонин: Учиться надо не по книжке Трампа о сделках, а по фундаментальным трудам Геннадия Андреевича Зюганова
