СМИ: Компания Ротенберга получит контракт на строительства моста за 286 млрд рублей на Сахалин
Компания «Стройгазмонтаж», принадлежащая Аркадию Ротенбергу, получит контракт на строительство моста, который соединит остров Сахалин с материковой частью России, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на свои источники. По их данным, решение уже принято, однако официально объявить о подписании контракта власти решили в 2018 году — вероятно, уже после выборов президента
Стоимость контракта предварительно оценивается в 286 млрд рублей. Именно эту сумму назвал Президент РФ Владимир Путин, когда в июне 2017 года в ходе очередной «прямой линии» объявил о намерении руководства страны вернуться к давним, но отложенным на неопределенный срок планам соединить материк и остров.
В июле вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Александр Мишарин в кулуарах промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге сообщил, что стоимость строительства транспортного перехода с материка на Сахалин протяженностью 540 километров предварительно оценивается в 400 млрд рублей, отмечает «Коммерсантъ».
Пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков, комментируя Bloomberg информацию о строительстве моста, заявил, что окончательного решения пока нет. В пресс-службе «Стройгазмонтажа» сообщили, что пока рано комментировать участие компании в этом проекте. Сейчас компания Аркадия Ротенберга занята строительством перехода между Краснодарским краем и полуостровом Крым в Керченском проливе. На реализацию проекта планируется потратить 228,3 млрд рублей. Автомобильное движение по мосту должно открыться в декабре 2018 года.
Проект строительства транспортного перехода с Сахалина на материк обсуждался много лет, интенсивные работы по нему начались в 1999-2000 годах. Этот проект предусматривал строительство новой железной дороги (приблизительно 580 км) со стороны Транссиба, железнодорожного и автомобильного моста через Татарский пролив (7,5 км), а также модернизацию железнодорожной сети Сахалина (около 870 км).
В 2002 году была проведена правительственная экспертиза, которая показала, что с технической точки зрения проект реализуем. Стоимость реализации оценивалась в 4,5 млрд долларов, из которых 2 млрд предназначались на строительство новой железнодорожной ветки и моста, а 2,5 млрд долларов — на модернизацию железнодорожной системы на Сахалине.
Похожие новости
Последние новости
-
Энергия — источник жизни! В.Боглаев, Ю.Крупнов, С.Левченко, Б.Нигматулин (14.01.2026)
-
Темы дня (14.01.2026) США УЖЕ НЕ СКРЫВАЮТ СВОИХ АГРЕССИВНЫХ НАМЕРЕНИЙ. ЧТО ДЕЛАТЬ РОССИИ? ЛИДЕР КПРФ ГЕННАДИЙ ЗЮГАНОВ ОБОЗНАЧИЛ ГЛАВНЫЕ ЗАДАЧИ, СТОЯЩИЕ СЕГОДНЯ ПЕРЕД СТРАНОЙ.
-
Маркс о национальности капитала
-
Подмосковный кооператор
-
Хук слева: «Вперёд и только вперёд!» (24.12.2025)
-
Бренды Советской эпохи "Гжель"
-
Специальный репортаж «Новогоднее волшебство»
-
Выступление Г.А.Зюганова на заседании ГД РФ (13.01.2026)
-
"О героях былых времен". Часть 3
1418 дней. Специальная военная операция сравнялась по продолжительности с Великой Отечественной войной
Сводка МО на 10 января 2026 года (1417-й день СВО). Военкоры: ВС РФ продолжают штурм Константиновки
Сводка МО на 12 января 2026 года (день 1419 СВО). Военкоры: Войска РФ наступают на Ореховском направлении
Сводка МО на 13 января 2026 года (1420-й день СВО). Военкоры: ВС РФ ведут наступление на Славянском направлении
Сводка МО на 11 января 2026 года (1418-й день СВО). Военкоры: На всем протяжении фронта идут упорные бои
