Руководство «Аэрофлот» выплатило себе вознаграждение в 2,1 млрд рублей

«Аэрофлот» увеличил вознаграждение топ-менеджменту за 2019 год почти на 40%. После катастрофы «Суперджета» в Шереметьево в мае 2019 года глава компании Виталий Савельев говорил, что руководство не получит премии

Материалы по теме

18 февраля 2020 Новости государственной олигархии. «Сбербанк» выплатил правлению 6,3 млрд рублей 18 февраля 2020 Новости олигархии. Государственная компания «Роснефть» выплатила членам совета директоров более 3,5 млрд рублей вознаграждения 30 января 2020 Голикова сообщила, что за чертой бедности живут «примерно» 18,5 млн россиян 29 января 2020 «Так победим» бедность. Минтруд предложил понизить прожиточный минимум 18 августа 2019 Минтруд предложил повысить МРОТ до 12 130 рублей. Это меньше, чем в Албании, Гондурасе и Марокко 30 мая 2019 Юрий Чайка заявил о серьезных проблемах с безопасностью в гражданской авиации 16 мая 2019 Сергей Гаврилов: Анализ катастрофы в Шереметьево должен дать уроки на будущее 6 мая 2019 Эксперт назвал коррупцию причиной авиакатастрофы в Шереметьево 16 февраля 2018 Сбербанк заплатил правлению банка из 10 человек 5,1 млрд рублей 7 марта 2017 Госкомпании «убедили» правительство отказаться от ограничений зарплат своих топ-менеджеров 3 марта 2017 Курьезы: Единороссы заметили, что зарплаты топ-менеджеров слишком высокие и пообещали работникам возможность «понять» 22 февраля 2017 Стюардессы обвинили «Аэрофлот» в дискриминации по внешности, весу и возрасту

Вознаграждение включает заработную плату и премии, а также прочие компенсации за 2019 год. Под руководящим персоналом подразумеваются члены совета директоров и правления, а также руководство летного и наземного составов.

В июне 2019 года гендиректор Виталий Савельев заявлял, что топ-менеджеры «Аэрофлота» не получат премии из-за катастрофы с Sukhoi Superjet, которая случилась 5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево. Тогда погиб 41 человек. «В KPI топ-менеджмента «Аэрофлота» предусмотрено, что в случае происшествий мы лишаемся премий», — говорил тогда он. Савельев пояснял, что это означает, что менеджеры не получат премии со второго квартала и до конца 2019 года. Однако в отчете за 2019 год не упоминается ни слова про эту трагедию.

Согласно отчету, чистая прибыль «Аэрофлота» составила за 2019 год 13,5 млрд руб. Это в полтора раз больше, чем годом ранее (с учетом пересчета из-за использования нового стандарта МСФО 16 «Аренда», по которому отражаются теперь обязательства по операционному лизингу в составе активов группы). Это объясняется «активным управлением емкостями, запуском дополнительных услуг, направленных на повышение удобства наших пассажиров, и строгим контролем над расходами».

Выручка группы увеличилась на 10,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 677,8 млрд руб., а EBITDA — на 11,5%, до 168,9 млрд руб.

Количество пассажиров «Аэрофлота» в 2019 году выросло с 55,7 млн до 60,7 млн человек. Но занятость кресел сократилась с 82,7 до 81,9%. На общий показатель повлияло падение занятости кресел на внутренних направлениях на 1,4 п.п. (с 83,4 до 82%), а на международных направлениях этот показатель вырос на 0,2 п.п. (с 77 до 77,2%).

Операционные расходы группы в 2019 году увеличились на 12,1% по сравнению с прошлым годом и составили 617,2 млрд руб. Значительно увеличились расходы на техническое обслуживание самолетов (рост на 26,2%), аренду воздушных судов (44,6%) и амортизацию (19,3%).

***

Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Чтобы подписаться на канал «Красной Линии» в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/rlinetv с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.