Причиной затопления российского грозового судна в Средиземном море мог стать теракт

26 декабря 2024 12:00

Российский сухогруз «Урса Майор» затонул в Средиземном море после террористической атаки, сопровождавшейся тремя взрывами, сообщил владелец судна – группа компаний «Оборонлогистика»

«Озвученная рядом СМИ версия о допущенном «перегрузе» судна не соответствует действительности и наносит ущерб репутации ООО «Оборонлогистика»… «Оборонлогистика» полагает, что 23 декабря 2024 года была совершена целенаправленная террористическая атака на судно», – сообщила пресс-служба компании агентству РИА «Новости».

Как добавила компания, члены экипажа рассказали, что 23 декабря произошли три последовательных взрыва с правого борта в районе кормовой части. После этого Ursa Major получило резкий крен на правый борт до 25 градусов. Пресс-служба пояснила, что это свидетельствует о поступлении воды в судовые помещения, пишет «Коммерсантъ».

В компании подчеркнули, что сухогруз не был перегружен. По данным «Оборонлогистики», максимальная грузоподъемность Ursa Major 9,5 тыс. т. При этом вес груза, который находился на борту в момент крушения, составлял 806 т. Сухогруз перевозил два портальных крана, два крановых ковша, две судовые трюмные крышки, 20-футовый контейнер с оборудованием для крышек и 129 пустых контейнеров.

Ursa Major был универсальным сухогрузом, находившимся в эксплуатации у «дочки» российской оборонной компании «Оборонлогистика». Это ее самое большое судно, позволяющее перевозить грузы весом до 1 200 т. Длина судна – 142 м, ширина – 23 м, осадка – 7 м, пишет РБК.

«Оборонлогистика» входит в структуру военно-строительного комплекса Минобороны России, занимается обеспечением потребностей военного ведомства по транспортировке, хранению и производству продукции военного и специального назначения.

Ursa Major отплыло 11 декабря из Санкт-Петербурга и направлялось во Владивосток, куда должно было прибыть 22 января, следовало из данных сервиса для отслеживания судов Marine Traffic.

На борту судна находились 16 членов экипажа, из них 14 удалось спасти, еще два моряка считаются пропавшими без вести, уточняли в российском МИДе.

Следственный комитет завел уголовное дело о нарушении правил безопасности движения водного транспорта, повлекшем смерть более двух человек (ч. 3 ст. 263 УК). Максимальное наказание за это преступление – семь лет лишения свободы.

Тэги:теракт СВО спецоперация на Украине

Категории: За рубежом Военное обозрение Политика

Рассказать друзьям